Дизельный генератор AKSA APD 25 A

Во многих случаях, организациям требуется автономное электроснабжение, это может быть строительство в условиях низко развитой инфраструктуры (когда линий электропередач от федеральных энергокомпаний нет или их мощность недостаточна). Такая ситуация характерна при возведении сооружений на территориях расположенных все населенных пунктов, часто – при работе вахтовым методом.

Наличие автономного источника электроэнергии важно для медицинских учреждений, экстренных служб, банков, детских садов, поставщиков телекоммуникационных услуг. Если элемент федеральной энергосистемы выйдет из строя, то для нормальной работы перечисленных организаций потребуется альтернативный электроэнергетический ресурс. Именно поэтому в таких учреждениях нужно устанавливать дизельные генераторы.

Один из самых доступных агрегатов, способных данный ресурс предоставить – это дизельный генератор AKSA. Он являет собой мини-электростанцию, работающую на дизельном топливе.

Дизельный генератор AKSA может быть основным или резервным источником электричества. Он способен выдавать однофазный или трехфазный переменный ток, что дает возможность использовать агрегат не только для бытовых нужд, но также и для снабжения электропитанием различных машин и оборудования.

Всемирно известная  корпорация AKSA создала и выпустила на рынок широкий диапазон моделей (более 50) дизельных генераторов, которые могут быть использованы для решения самых разных задач с учетом бюджета конкретного проекта.

Мощность некоторых установок дизельных генераторов, созданных инженерами AKSA, доходит до 0,42 мегаватт (такой дизельный генератор может обеспечить электричеством небольшой город). Есть образцы, адаптированные для снабжения электричеством локальных объектов – строек, дач, временных сооружений при экспедициях при минимальных затратах на приобретение и установку.

Производитель

AKSA (Турция)

Модель

APD-25A

Максимальная мощность

25 кВА / 20 кВт

Номинальная мощность

23 кВА / 18 кВт

Базовая мощность

18 кВА / 15 кВт

Максимальная сила тока, А

36

Номинальный ток в основном режиме, А

33

Напряжение, В

230/400

Уровень шума, дБ

75

Двигатель

Производитель двигателя

AKSA (Турция)

Модель двигателя

A4CRX25

Кол-во и расположение цилиндров

4, рядное

Максимальная мощность двигателя, кВт

24.2

Частота вращения, об/мин

1500

Тип охлаждения

жидкостное

Объём двигателя, л

2.54

Объём масляной системы, л

10

Объём системы охлаждения, л

11

Удельный расход топлива, л/кВт*ч

0.301

Расход топлива при 100% нагрузке, л/час

5.5

Расход топлива при 75% нагрузке, л/час

4.1

Расход топлива при 50% нагрузке, л/час

2.7

График расхода топлива

Диаметр/ход поршня, мм

90х100

Температура выхлопа при полной нагрузке

500

Альтернатор

Производитель альтернатора

AKSA

Габариты и вес (шумозащитный кожух)

Размер, мм

1933x963x1213

Ёмкость бака, л

95

Макс. автономия (при нагрузке 100%), ч

17.4

Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч

23.2

Макс. автономия (при нагрузке 50%), ч

34.8

Масса, кг

 Основание и рама                           
• Стальное основание с амортизирующими подушки                                 
• Конструкция рамы основания включает топливный бак                                 
• Агрегат можно осторожно поднимать и перемещать, используя раму                                 
• Индикатор уровня топлива со шкалой и сливная пробка на топливном баке                                 
• В раме имеются отверстия для вилочного погрузчика                                 
                                  
Шумозащитный кожух                     
• Все части кожуха имеют модульную конструкцию                                 
• Сварных узлов нет                                 
• Все части кожуха покрыты полиэфирной порошковой краской                                 
• Глушитель изготовлен из стали с алюминиевым покрытием                                 
• Кнопка аварийной остановки расположена снаружи кожуха                                 
• Модульный кожух можно установить и впоследствии                                 
• Простое техобслуживание и эксплуатация                                 
• Кожух легко снимается и его легко переносить                                 
• Система выхлопа с теплоизоляцией                 

895